HAYVANCILIK

Bataryalı elektrikli otomobilin diğer avantajları arasında vergi indirimleri de yer alır. Elektrikli otomobilinizi kendi evinizin konforunda rahatlıkla şarj etmek için kendi wallbox cihazınızı kullanın. Kendi şarj istasyonunuza sahip olarak zamandan tasarruf edebilir ve elektrikli otomobilinizi güvenle evinizde şarj edebilirsiniz.

Ancak gerçekte konu EV’yi çatı olarak ifade etmekten çok daha fazla nüans barındırıyor. Bazıları özellikle pille çalışırken hibrit olarak bilinen bir kısmı da akaryakıt ve pilin kombinasyonuyla hareket etmekte. Motor ve batarya elektrikli otomobilin gövdesinin altında yer alıyor. Bu sayede otomobil yolda olduğu kadar virajlarda da sağlam şekilde zemine oturuyor.

• Sıcaklık bir bataryanın performansını ve kapasitesini etkileyen temel bir harici etkendir.
• Bir BEV (bataryalı elektrikli otomobil) elektrikli bir motor sayesinde yalnızca elektrikli olarak kullanılır.
• Evet, EV’lerin oranı hala küçük ancak EV’ler cep telefonları, televizyon ve internet gibi her geçen gün ana akım olma yolunda emin adımlarla ilerliyor.
• Skoda, aynaların ana hatları ve bataryanın ihtiyaçlarına (soğutma ve ısıtma) göre açılıp kapanan ön soğutma sistemi gibi detaylar sayesinde 0.26 Cd hava sürtünmesi yakalamayı başarmış.
• Yalnızca şarj hedefini otomobilinizin menüsünden %80 olarak ayarlamanız yeterlidir, gerisini otomobilinize bırakabilirsiniz.
• Enerjinin kaynağı hidrojen olsa da otomobil kendi ürettiği elektrikle çalıştığı için bu otomobiller da elektrikli otomobil sınıfında yer alır.
• Ancak o zaman, sadece elektrikli motoru kullanarak uzun mesafeler kat edebiliyorsunuz.
• Sportif ve hızlı kullanım, sürüş modu, rota, yüksek ve düşük hava koşulları, klima, koltuk ısıtma gibi enerji kullanan ekipmanlar ve lastik basıncı menzilin değişmesini sağlayan unsurlar.
• Elroq’u temel alan VW, Audi veya Cupra modellerinin üretilip üretilmeyeceği ise belirsiz.
• EV’ler ve PHEV’lerde olduğu gibi harici bir bağlantı noktasına gerek duymayan hibritler pillerini benzin motorundan gelen enerjiyle otonom olarak doldurmakta.
• Yani elektrikli otomobiller zannedildiğinden çok daha az sıklıkta şarj edilmeyi gerektiriyor.
• PHEV de İngilizce “plug-in hybrid vehicle” yani ” şarj edilebilir hibrit otomobil” kelimelerinin kısaltması.
• Görüntülere göre, “P, N, R ve D” sürüş modları tıpkı Enyaq’ta olduğu gibi orta konsoldaki küçük bir vites-seçici ile kontrol ediliyor.

Size uygun tamamen elektrikli BMW modelinizi seçerek, eşsiz sürüş keyfini yaşarken, sürdürülebilir bir geleceğe öncülük edin. Tamamen elektrikli BMW i modelleri şimdi özel teklif ve finansman koşulları ile Borusan Otomotiv BMW Yetkili Satıcılarında. Size uygun tamamen elektrikli BMW modelinizi seçerek, eşsiz sürüş keyfini yaşarken sürdürülebilir bir geleceğe öncülük edin. HEV, hafif hibrit otomobiller (MHEV), prizle şarj edilebilir hibrit otomobiller (PHEV) olarak alt türlere ayrılır. Bir elektrikli motor sahip olduğu tüm gücü verimli şekilde ve anında kullanabiliyor. En başından itibaren sahip olduğunuz maksimum tork sizi vites değiştirmenize gerek kalmadan azami hıza ulaştırıyor.

Evet, EV’lerin oranı hala küçük ancak EV’ler cep telefonları, televizyon ve internet gibi her geçen gün ana akım olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. Farklı sportif, verimli ve kişiselleştirilmiş senaryolar için Hans Zimmer tarafından tasarlanan BMW IconicSounds Electric. KWh, Türkçesi kilovatsaat olan ‘kilowatt/hour’ ifadesinin kısaltmasını oluşturuyor. Elektrikli cihazların harcadıkları toplam enerjiyi belirtmek için kullanılıyor.

• Yine de sadece fosil yakıt tüketen otomobillere göre daha tasarruflu ve çevrecidir.
• Hibrit gibi pek çok PHEV de sürüş esnasında büyük ölçüde frenlemede olmak üzere kendini biraz şarj edebiliyor.
• Neredeyse sessiz ve bu sayede çevreyi korumak için elinden gelenin en iyisini yapar.
• Hibritler tipik olarak aynı benzin miktarıyla standart bir benzinli araçtan iki kata kadar daha mesafe kat ettiklerini öne sürüyor.
• Elektrikli araçlar tüketilen enerjinin bir miktarını geri kazanabilir.
• Bilindiği gibi elektrikli otomobil devrimi, akaryakıtla çalışan otomobillerin dönüşümü ile başladı.
• Çerezleri kullanmamız için izninizi yönetme aracımız geçici olarak çevrimdışı.
• Aynı zamanda ev dışı şarj altyapısı da büyük bir hızla genişliyor.

Ek olarak elektrikli otomobiller daha kısa yolculuklarda veya şehir içinde emisyonsuz şekilde kullanılır. Bu içten yanmalı motora sahip otomobillerle arasındaki önemli bir farktır. Tamamen elektrikli modeller, elektrikli otomobillerinin bataryasını işyerinde veya evde şarj edebilen kullanıcılar için idealdir. Aynı zamanda ev dışı şarj altyapısı da büyük bir hızla genişliyor. Bu nedenle şehir içlerinde ve otoyollarda sürekli olarak yeni şarj istasyonları görülüyor. Sıcaklık bir bataryanın performansını ve kapasitesini etkileyen temel bir harici etkendir.

Bir BEV (bataryalı elektrikli otomobil) elektrikli bir motor sayesinde yalnızca elektrikli olarak kullanılır. Bu nedenle otomobile güç sağlayacak içten yanmalı bir motora sahip değildir. Diğer etkenlerin [1] yanı sıra genel olarak kapasitesi elektrikli otomobilin menzilini, diğer bir deyişle tek bir batarya şarjıyla kat edilebileceği mesafeyi belirler.

Şehir dışı ve uzun mesafe kullanımlarınızda benzinli motordan yararlanarak 1000km’yi aşan menzillere sahip olabilirsiniz. BEV, İngilizce “battery electric vehicle” yani “bataryalı elektrikli otomobil” kelimelerinin kısaltmasıdır. BEV’ler hibrit otomobillere göre daha çevre dostudur ve daha az maliyetlidir. Bir elektrikli otomobilin sürekli servis maliyeti bir içten yanmalı motora sahip otomobile kıyasla daha düşüktür. Bujiler, yağ filtreleri veya egzoz sistemi gibi yıpranmaya maruz kalan parçalara sahip olmadığından servis maliyeti de daha düşüktür. HEV, İngilizce “hybrid electric vehicle” yani “hibrit elektrikli otomobil” kelimelerinin ilk harflerinden oluşuyor.

Elektrikli Araç Motoru Nasıl Çalışır?

Bu sınıftaki otomobiller, akaryakıtla çalışan motorlara en düşük elektrik enerjisi desteği sunan otomobillerdir. Bu otomobillerde elektrik enerjisi, geleneksel motoru çalıştırmak ve hareket halindeyken motoru desteklemek, hız kazandırmak için vardır. Bu modeller “48 voltluk hibrit” olarak da bilinir çünkü bataryalarının gücü ve kapasitesi oldukça küçüktür. Bilindiği gibi elektrikli otomobil devrimi, akaryakıtla çalışan otomobillerin dönüşümü ile başladı.

• Bu içten yanmalı motora sahip otomobillerle arasındaki önemli bir farktır.
• Bir EV’ye ‘yakıt’ doldurmak istediğinizde hepimizin aşina olduğu benzin kapaklarına benzer bir kapak tarafından gizlenen bir bağlantı noktasına şarj başlığı takıyorsunuz.
• Bu nedenle şehir içlerinde ve otoyollarda sürekli olarak yeni şarj istasyonları görülüyor.
• Bu sayede otomobil yolda olduğu kadar virajlarda da sağlam şekilde zemine oturuyor.
• Bu modeller “48 voltluk hibrit” olarak da bilinir çünkü bataryalarının gücü ve kapasitesi oldukça küçüktür.
• Söz konusu modeller “rejeneratif fren” diye bilinen, frenleme sırasında elektrik üretilmesini sağlayan bir sisteme sahiptir.
• Şık sedan modellerinden yüksek performanslı SUV’lara kadar çeşitli seçenekler arasından kendi yaşam tarzınıza uygun otomobili bulun.
• Hibrit otomobillerin daha yeni bir türü olan PHEV, tamamen elektrikli otomobillerden önceki son adım olarak görülebilir.
• Öyle ki 2022’de yeni araçlar arasında tam elektrikli araçların oranı AB’de yüzde 12.1 olarak kayıtlara geçti.

Elektrikli otomobilimi uzun süreyle hareketsiz bırakacaksam veya park edeceksem nelere dikkat etmeliyim?

Türkiye’de TÜİK verilerine göre 2022’de trafik kaydı yapılan yeni araçların yüzde 1.4’ünü elektrikli araçlar oluşturuyordu. Öyle ki 2022’de yeni araçlar arasında tam elektrikli araçların oranı AB’de yüzde 12.1 olarak kayıtlara geçti. Kısa yolculuklarda veya şehir içinde dolaşırken artık otomobilinizi emisyonsuz ve neredeyse sessiz şekilde kullanabilirsiniz.

Rakipleri arasında Kia EV3, Renault Scenic Electric, Hyundai Kona Electric ve Ford Explorer yer alıyor. Elroq’u temel alan VW, Audi veya Cupra modellerinin üretilip üretilmeyeceği ise belirsiz. Bohemyalı şirketin “Modern Solid” tasarım dilini 4.49 metrelik gövdesinde taşıyan yeni SUV, 2.77 metre aks mesafesine sahip. Arka kısım genel olarak Karoq ve Enyaq modellerini anımsatırken, ön yüzünde Skoda’nın yepyeni tasarım çizgilerini görüyoruz. Geleneksel ızgaranın yerini minimalist https://irfanbereketi.com/ bir ışık imzası, markanın efsanevi logosunun yerini ise “SKODA” yazısı kapmış. Skoda’nın üçüncü elektrikli modeli olan ve rekabetin iyice kızıştığı C segmentinin tam ortasında konumlandırdığı Elroq, Karoq benzeri boyutları ve dört farklı motor seçeneği ile tanıtıldı.

Daha fazla menzile ihtiyacınız olduğunda daha yüksek bir şarj hedefi belirleyebilirsiniz. MHEV modelleri, prizle doğrudan şarj edilebilir bataryalara sahip değildir. Söz konusu modeller “rejeneratif fren” diye bilinen, frenleme sırasında elektrik üretilmesini sağlayan bir sisteme sahiptir. Daha büyük bir bataryaya sahip PHEV tipinde ise bataryalar prize takılarak şarj edilebilir.

Büyük pili sayesinde PHEV’ler, elektrik motorlarıyla hibritlerden daha uzun mesafeler kat edebiliyor. Örneğin yine Rav 4’ten devam etmek gerekirse aracın PHEV versiyonu aynı yakıtla aracın hibrit versiyonunun iki katından daha fazla yol alabiliyor. Elektrikli araçların menzili batarya kapasitesi ve kullanıma göre değişkenlik gösterir.

Çerezleri kullanmamız için izninizi yönetme aracımız geçici olarak çevrimdışı. Bu nedenle, çerez kullanımına izin vermenizi gerektiren bazı işlevler eksik olabilir. Görüntülere göre, “P, N, R ve D” sürüş modları tıpkı Enyaq’ta olduğu gibi orta konsoldaki küçük bir vites-seçici ile kontrol ediliyor. Ayrıca asistan sistemleri, sürüş modları, klima kontrolü ve daha fazlası için fiziksel düğmeler tercih edilmiş. Laura isimli sanal asistan da ChatGPT desteği ile ekranın diğer tarafında bekliyor.

Şimdi BMW Dilediğiniz Yerde ile dilediğiniz yerde ve zamanda yetkili satıcılarımızı ziyaret etmeden test sürüşü gerçekleştirebilirsiniz. Test sürüşü yapmak istediğiniz modeli seçin, sizin için uygun bir tarih ve saat aralığını belirleyin ve randevunuzu kolayca alın. İç mekanda, logo yerine “SKODA” harflerinin yer aldığı yeni bir direksiyon simidi bulunuyor. 13 inçlik dokunmatik ekran ve gösterge ekranı standart olarak sunulurken, artırılmış gerçeklik destekli head-up göstergesi opsiyon olarak bırakılmış. İlgilendiğiniz BMW modelleri, kampanyaları ve tüm merak ettikleriniz için BMW Canlı Destek yanınızda. Görüşmenizi bir temsilci ile sesli, yazılı ve hatta görüntülü olarak gerçekleştirebilirsiniz.

Pil tükendiğinde araç hibritlerde olduğu gibi sadece benzin motoruna geçiyor. Ancak 2023 model Jeep Grand Cherokee 4×3 PHEV modelinde olduğu gibi bazı araçlar öncelikli olarak benzin motorunu kullanırken elektrik motoruna geçişi sürücünün inisiyatifine bırakıyor. Elbette standart bir ev priziyle şarj istasyonu kadar hızlı bir biçimde aracı şarj etmeniz mümkün değil ancak gece boyunca ya da mesai boyunca aracı şarj etmek için standart prizler oldukça kullanışlı. Bu durum şehir içi kullanımda elektrikli araçları her geçen gün daha popüler kılıyor. MHEV, İngilizce “mild hybrid vehicle” yani “hafif hibrit otomobil” anlamına gelir.

Plug-in hibrit elektrikli araçlar olarak da ifade edilen bu tür, EV’ler ile HEV’lerin bir kombinasyonu olarak düşünülebilir. PHEV’ler hem benzin hem de pil gücüyle çalışacak şekilde üretilmekteler. En önemli nokta ise aracın gücünü, fişle şarj edilen pilinden alması.